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〔自由時報記者陳璟民／台北報導〕台北市松山至南港鐵路地下化後，新闢平面道路預計九月完工，市府民政局草擬十一個路名，昨起至八月八日舉辦路名網路票選有獎活動，不限市民，任一民眾均可上網（www.wisekernel.com.tw/Taipei/taipei.jspx）參與，有機會獲贈iPad2、iPhone4或其他電子資訊產品。

民政局曾辦道路命名說明會，徵求地方意見，擬出「世界、市民、香榭、南港、桂花、桂花香榭、港錫、晶鑽、錫口、騰雲、鐵路」等，共十一個大道名稱選項。

民進黨市議員許淑華認為，沿市區舊鐵路改建的平面道路，本屬同一動線，路名宜有連貫性，民眾找路才容易，市府本可依此邏輯，行政自主命名為市民大道五、六、七段，卻花錢辦網路票選路名，多此一舉，有浪費公帑之嫌，全市道路巷弄已很雜亂，不如把錢用於規劃簡化道路巷弄。

民政局長黃呂錦茹表示，考量宣傳新路、市民參與，經徵詢交通局意見，獲回覆市民大道五段行至基隆路時，因高架道及橋下分隔島阻隔，且基隆路車流已很繁忙，沒有讓市民大道貫通的規劃，所以新闢道路有另行命名的空間，全案尊重民意訂定路名，市府沒有預設立場。

本道路西起基隆路，東至研究院路，全長四．七九公里，道路寬度最寬四十公尺，橫跨松山、信義、南港等行政區的十二個里境，沿途經松山、南港車站，是全市第三條兼最後一條從縱貫鐵路改建的道路，中軸施設廣場、綠地、自行車道等，可供民眾休憩利用。